Rencana Amazon untuk mengirimkan paket oleh pesawat, yang memprediksi "akan normal seperti melihat truk mail di jalan hari ini," telah banyak dianggap sebagai sedikit lebih dari pintar promosi diri.
Namun, dalam beberapa konteks, pengiriman pesawat tak berawak telah menunjukkan potensi. Tahun lalu, sebuah startup bernama Matternet di Palo Alto, California, diuji drone sebagai cara untuk memberikan pasokan ke kamp-kamp pengungsi di Haiti dan menemukan biaya hanya 20 sampai 70 sen untuk memberikan paket dua kilogram 10 kilometer-setidaknya tabungan lima kali lipat dibandingkan dengan pengiriman truk standar.
"Secara teknis itu benar-benar layak," kata R. John Hansman, seorang profesor aeronautika di MIT. "Isu-isu kunci akan jika [Federal Aviation Administration] memungkinkan operasi semacam ini-yang seharusnya-dan jika kasus bisnis masuk akal."
Tapi Hansman mengatakan biaya pengiriman bisa curam: ". Mereka harus mengenakan premi yang signifikan untuk jenis pengiriman, sehingga produk akan perlu senilai biaya pengiriman $ 100 sampai $ 200 untuk lima pound atau lebih paket"
Untuk pengiriman rumah untuk bekerja dengan aman dan ubiquitously, itu berarti menghindari setiap saluran listrik di jalan pinggiran kota, mengartikan peta satelit untuk memutuskan apa yang tepat tempat di properti untuk mendarat, dan memastikan drone yang tidak memukul anak bandel atau anjing. Hansman disebut tantangan tersebut "tidak dapat diatasi."
Bahkan jika tantangan tersebut ditangani, di Amerika Serikat, drone digunakan oleh Amazon kemungkinan akan menjadi niche, layanan biaya tinggi untuk bernilai tinggi item. FAA saat ini bekerja pada aturan drone keselamatan dan penggunaan yang seharusnya berlaku pada tahun 2015. Aturan-aturan yang diharapkan dapat mengarah pada penggunaan komersial baru, termasuk bangunan inspeksi, pekerjaan polisi, dan jasa pengiriman (lihat "Terbang Robot").
Matternet diluncurkan dari Singularity University dengan $ 500.000 pada dana awal, bersama dengan startup drone-pengiriman kedua, Aria Logistik, yang bertujuan untuk membangun infrastruktur logistik otonom. Matternet membayangkan memberikan paket untuk yang telah ditentukan "bantalan" - daripada menjatuhkan mereka di jalan depan rumah, seperti yang digambarkan dalam sebuah video demonstrasi Amazon.
Amazon mengungkapkan rencana dalam sebuah wawancara dengan pendiri perusahaan, Jeff Bezos, yang ditayangkan pada 60 Minutes pada Minggu malam-mana Bezos mengakui tantangan. "Bagian yang sulit di sini adalah meletakkan semua redundansi, semua keandalan, semua sistem yang Anda butuhkan untuk mengatakan, 'Lihat, hal ini tidak bisa mendarat di kepala seseorang saat mereka berjalan di sekitar lingkungan mereka,'" katanya.
Namun dalam sebuah Q & A secara online, Amazon menyatakan keyakinannya dalam teknologi dan mengatakan akan siap pada awal 2015-dan bahkan menawarkan pengiriman janji 30 menit untuk paket hingga lima kilogram, jika regulasi mengijinkannya.
"Ada banyak hype sekitar apa Amazon mengatakan kemarin, tapi kita tidak boleh menipu diri kita sendiri," kata Andreas Raptopoulos, CEO Matternet. "Teknologi ini tidak semua ada belum memungkinkan kita untuk melakukannya, dan peraturan yang belum ada di sana untuk memungkinkan kita untuk melakukannya. Kita berbicara tentang segala kondisi cuaca yang berbeda, lebih sangat sulit medan dan angin. Hal ini membutuhkan sedikit pengujian untuk mengeksekusi pada hal-hal. " Amazon tidak menanggapi pertanyaan tentang bagaimana hal itu akan mencoba untuk mengatasi masalah tersebut. Amazon mengusulkan menggunakan apa yang disebut octocopter, yang memiliki delapan baling-baling berputar dan dapat terus terbang jika salah satu dari mereka gagal. Matternet juga menggunakan pesawat tak berawak delapan rotor untuk trial nya. Keduanya adalah versi drone tersedia secara komersial.
Sudah, Kanada dan Australia memiliki peraturan yang memungkinkan beberapa penggunaan drone komersial, kata Raptopoulous. Dan pengujian telah dimulai di beberapa bagian dunia. Di Sydney, Australia, seorang penjual buku bernama Zookal mengatakan pihaknya berencana untuk menggunakan enam drone untuk menurunkan buku di lokasi outdoor. Dan sebuah perusahaan Cina, Shunfeng Express, sedang menguji pengiriman paket di Dongguan, Cina.
The Matternet visi mencakup jaringan hub di mana drone bisa mengisi ulang penerbangan lagi-range, dan menyediakan layanan seperti obat-obatan atau pertanian-pasokan yang akan dikirimkan kepada orang-orang di bagian terpencil negara berkembang. "Kami menyebutnya jaringan hal, yang dapat memiliki dampak yang luar biasa bagi orang-orang di sini dan di negara berkembang di mana tidak ada jalan," kata Raptopoulos.
0 comments:
Post a Comment
Isikan Komentar Yang Bermanfaat Untuk Membangun ya Gann....